点击图片查看原图
[VIP第1年] 指数:1
专用卡箍在桥梁中的应用和施工问题一、不锈钢卡箍在桥梁中的应用
不锈钢卡箍法在桥梁中得到了普遍的应用，尤其在高墩柱上盖梁的施工中，不锈钢卡箍法施工与支架法相比，施工简便，施工速度快，节约了时间成本，且专用卡箍使用的钢板在工厂加工定制而成，安 全性高，不占用地基，对交通通行影响小，节省了工程投资及废料丢弃，降低了环境污染。
不锈钢卡箍法施工可以减低建设成本，具有显著的经济效益，比支架法施工成本减少约20%一30%。
通过不锈钢卡箍法在康乐县高丰路6248线道路工程的实施，在特殊地形下施工桥梁盖梁的应用充分体现了此方法的优点所在。不锈钢卡箍法模板体系施工技术不仅不受地形限制，而且加快了施工速度，节省了材料，减少了资源的浪费和对交通的影响，具有显著的经济效益和社会效益。
二、不锈钢抱箍的施工问题
随着我国交通事业的快速发展，桥梁工程在公路建设中的占比越来越大。为遵循施工环保理念、摆脱地形对桥梁墩柱跨径及数量的限制，目前公路桥梁工程多采用大跨径预应力盖梁。如此，能够大大减少桥梁下部构造施工对既有道路、河道及水系的破坏，能够保护周边环境。但因其跨径、施工荷载是普通盖梁的数倍，使得施工难度很大。传统的满堂支架和贝雷梁支架施工技术安 全系数高，但耗材费工，工序繁杂，且无法满足复杂地形条件下施工；传统的不锈钢抱箍法无法克服大跨度盖梁施工荷载及变形大的难题。因此，不断优化施工技术，实现在复杂地形下施工，且尽可能不破坏地形，加快施工进度，节约资源，实现大跨径预应力盖梁安 全、环保、快速施工是关键。
针对上述传统施工中存在的问题，“大跨径预应力盖梁双不锈钢抱箍施工技术”研究，方案对比优化和工艺改进，确定采用由上下双层不锈钢抱箍配合8根斜向支撑.6根水平连接杆件共同支撑主梁、分配梁组成支撑体系，该支撑体系具有结构安 全、变形小、安拆简单、施工周期短等特点，保护了施工现场周围生态环境，克服了传统盖梁施工技术在大跨度预应力盖梁施工中的不足，解决了陡坡、软土地基、跨线及河道内预应力盖梁施工支撑难的问题，节约成本的同时大幅度缩短了工期，在预应力盖梁施工实践中获得了良好的成效。并且，经过总结提炼形成了“大跨径预应力盖梁双不锈钢抱箍施工技术”。
沧州鑫鹏机械配件制造有限公司泊头分公司(http://www.xinpengkg.com)主要生产订做、加工、各种型号管道U型卡箍、风管卡箍、排气管衬垫、排气系统附件等产品。服务周到，送货及时，深受各界朋友的信赖，已与多家企业建立了长期的战略合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务！
